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028-85084362一、停车位“需大于供”
据统计,2015年以前北京居住小区的车位规划大概是1:1,多达到1:1.5,也就是说1户业主有1个停车位。这个比例远不能满足现在的需要。
二、停车场改做他用
开发商不按规划数量建设停车位,为了节约造价成本擅自减少停车位,甚至把停车场改做他用是造成小区停车难的重要原因之一。
三、相关法规不完善
我国目前的立法尚未对地下车库的权属及性质做出专门规定,对地下车库是否属于居住小区公共配套设施未做出界定。所以,本该作为小区配套的车位,将其与业主的所有权割裂而由开发商单独出售,使业主的停车问题倍加艰难。
解决方法:
1、规划先行,完善管理
政府规划部门应当做好充分的调查研究,根据时代的发展,科学的制定出各种小区的车位数量标准,而规划、监理、验收各环节,要严格监督开发商的建设和管理行为,从源头上堵住纠纷发生的根源。
2、租赁立体停车设备的使用
租赁立体车库的应用可以在有限的土地面积上成倍的提高容车率,尤其对于大型城市而言,租赁立体车库将是解决城市用地紧张、缓解停车难的有效手段。相对于传统的地面停车场来说,租赁立体车库具有占地面积小、停车量大、安全易操作等优点。

负一正三地坑四层升降横移停车顶层及底层车位只做升降运动,设备出入层车位只做横移运动,设备中间层做升降及横移运动。设备造价低、维保费用低;运行平稳,噪音低,存取车方便;人车误入报警、限位保护、松绳保护、防坠落保护、车辆超长报警、延时保护、过(欠)压保护过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护;设备占地面积小空间利用率高

梳齿升降横移机械停车存取车时,车辆上升和下降过程中,只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现,载车板不动,有效的减轻了提升机构的提升重量,提高了提升的稳定性和安全性。车辆驶入载车板时,车辆只与载车板接触,由于载车板通过支撑骨架直接固定在地上,其稳定性好,所以不会因为车辆的移动而对整个车库的稳定性产

四至六层升降横移车库除顶层外,每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载车板可以降至地

两柱简易立体停车上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,适用于停放轿车;设备大小可根据客户的要求单独定制;液压传动、链条平衡以确保设备平稳运行;载车板采用全封闭式设计,避免漏油污染下层的车辆;设备结构全部采用激光切割、造型美观、安装方便、便于维护;设备间可共用立柱,节约成本和土地面积;可广泛应用于酒店、企业和公共