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028-85084362一、停车位“需大于供”
据统计,2015年以前北京居住小区的车位规划大概是1:1,多达到1:1.5,也就是说1户业主有1个停车位。这个比例远不能满足现在的需要。
二、停车场改做他用
开发商不按规划数量建设停车位,为了节约造价成本擅自减少停车位,甚至把停车场改做他用是造成小区停车难的重要原因之一。
三、相关法规不完善
我国目前的立法尚未对地下车库的权属及性质做出专门规定,对地下车库是否属于居住小区公共配套设施未做出界定。所以,本该作为小区配套的车位,将其与业主的所有权割裂而由开发商单独出售,使业主的停车问题倍加艰难。
解决方法:
1、规划先行,完善管理
政府规划部门应当做好充分的调查研究,根据时代的发展,科学的制定出各种小区的车位数量标准,而规划、监理、验收各环节,要严格监督开发商的建设和管理行为,从源头上堵住纠纷发生的根源。
2、租赁立体停车设备的使用
租赁立体车库的应用可以在有限的土地面积上成倍的提高容车率,尤其对于大型城市而言,租赁立体车库将是解决城市用地紧张、缓解停车难的有效手段。相对于传统的地面停车场来说,租赁立体车库具有占地面积小、停车量大、安全易操作等优点。

六层升降横移智能停车占地面积小,空间利用率更高,可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳,噪音低,存取车方便。防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护。全自动PLC控制,采用按钮、I

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负一正四地坑式五层升降横移机械车位顶层载车板通过上下升降、左右横移,出车层载车板只需左右横移,地坑层载车板直接升降。通过横移和升降载车板变换空位,形成空位正上或下方载车板降升到出车层,整个过程即可完成。出车层载车板上的汽车不需要任何动作,可直接出车。多重安全保护装置,友好中文液晶人机界面,在建造地面车库时选用该类