咨询热线
028-85084362《机械立体停车场规划设计规则》颁布之后,并未及时根据我国经济的发展和机动化水平的增长及时调整,租赁停车规划发展需要从国家经济政策、产业政策、行政管理诸方面考虑,各阶段的租赁机械立体车库停车规划应在规划思路上有所调整、应在内容上有所深化。
(1)总体规划阶段的租赁机械立体车库停车规划
城市总体规划主要是对城市发展条件、发展策略和发展所依托的环境进行研究,确定城市总体布局。目前,城市总体规划阶段仅原则性画出租赁机械立体停车公共停车场用地,用地总面积按规划城市人口每人0.8~1.0平方米计算。
总体阶段的租赁停车规划应根据用地及其他用于交通源分析的数据等宏观资料,作为租赁智能车库停车规划的基础。应针对停车的总体需求及其分布,制定停车发展宏观政策与管理策略及大型公共停车场的初步规划布局。
(2)分区规划阶段的租赁机械立体停车规划
分区规划阶段主要是在总体规划发展策略的指导下对城市局部地区的发展策略和发展条件进行研究,对局部地区的资源进行分配,确定停车场供应量及其分布。分区规划应结合停车行业新技术的发展,增加规划应结合停车行业新技术的发展,增加区域停车诱导系统、智能停车系统、租赁机械式智能车库等停车新技术规划内容。
(3)详细规划阶段的租赁停车规划
详细规划阶段实在总体规划和分区规划所确定的租赁停车场规划的指导下,针对规划区域内某地块或建筑物所做的规划,是城市规划与工程设计结合较为紧密的阶段。此阶段规划重点是对停车场的选址,停车场的形式、规模、出入口的交通组织,以及机械立体车库的管理进行研究和规划设计,详细规划阶段的停车场规划往往包括停车场的可行性研究,研究内容应包括:租赁智能车库建设的必要性;选址与停车场出入口及周围道路的交通组织等。

负一正二地坑三层升降横移停车位分为上、中、下三层,其中地上两层,地下一层,为负一正二布局(可多列)。中层设一空位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平,可直接存取车辆;存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成一个升降通道,使该车位实现上下存取车辆的升

负一正三地坑四层升降横移停车顶层及底层车位只做升降运动,设备出入层车位只做横移运动,设备中间层做升降及横移运动。设备造价低、维保费用低;运行平稳,噪音低,存取车方便;人车误入报警、限位保护、松绳保护、防坠落保护、车辆超长报警、延时保护、过(欠)压保护过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护;设备占地面积小空间利用率高

重列二层升降横移机械式立体车库多重安全保护装置,中文液晶人机界面。整个设备结构简单、标准化设计、规模化生产,安装速度快,建造成本经济,保养维护简便,费用低。顶层载车板可上下升降,底层载车板只需左右横移。每个控制区的底层车位均应留一个空位,可以通过横移载车板变换空位,使空位正上方的顶层载车板下降到底层,整个过程即可完成

二层升降横移机械式停车位占地面积小,空间利用率高,可根据用户要求合理布置列数。可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。设备造价低、维保费用低。运行平稳,噪音低,存取车方便。防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护。全自动PLC控制,采用按钮